OEM-компании будут вынуждены поддерживать ричарджеров для сохранения Blue Angel — printnews.biz
107023, г. Москва, Барабанный переулок, дом 4, стр 6, БЦ «На Барабанном»

OEM-компании будут вынуждены поддерживать ричарджеров для сохранения Blue Angel

13.01.2021 Новости зарубежных компаний

Дэвид Гиббонс (David Gibbons)

Вслед за тем, как китайская компания Ninestar сообщила об ошибках в отношении маркировки германской сертификации Blue Angel на своих товарах, пришли новости о том, что и некоторые OEM могут злоупотреблять эко-маркировкой Blue Angel в Европе. Из-за того, что обновления встроенного ПО блокируют использование сторонних восстановленных картриджей для принтеров, некоторые OEM обвиняются в несоответствии Blue Angel.

В рамках сертификационного процесса, от OEM-производителей принтеров требуется регистрация через RAL GmbH (RAL), организацию, выдающую Blue Angel. Чтобы принтер соответствовал RAL-UZ 205 (каталог соответствующих критериев для Blue Angel) OEM-компания должна согласиться и подтвердить, что использование тонерных модулей, струйных модулей и контейнеров, восстановленных по спецификациям DIN 33870-1 (монохромная печать) и DIN 33870-2 (цветная печать), не будет предотвращено конструктивными, программными и другими мерами в её печатающем оборудовании.

Это означает, что производитель, продвигающий и располагающий заветной экологической маркировкой Blue Angel, не может предотвращать работу восстановленных картриджей в своих принтерах.

Эти требования чётко указаны на странице 20 файла с критериями, доступного на странице Blue Angel. Каталог RAL-UZ 205 – это релевантный каталог критериев для сертификации офисного печатающего оборудования на Blue Angel.

По словам Фолькера Каппиуса (Volker Kappius), генерального директора  компании Delacamp (Германия), последние обновления встроенного ПО от HP для печатающих устройств M107A, M254dn, M254dw, M254nw, M280nw, M281cdw, M281fdn, M281fdw,  M154a, M154nw, M180, M181fw – это недавние примеры того, как OEM маневрирует, чтобы нарушить условия. В каждом случае на печатающем устройстве стоит маркировка Blue Angel.

«Юридический отдел RAL уже занимается этим делом, чтобы защитить признанную во всем мире репутацию Blue Angel», — сообщил господин Каппиус RT Media.

Фолькер Каппиус призвал OEM-производителей принтеров работать с настоящими ричарджерами картриджей, чтобы гарантировать, что будущие обновления встроенного ПО не заблокируют использование восстановленных оригинальных картриджей для принтеров.

«Дилемму для OEM, которым Blue Angel нужен для маркетинга, больших тендеров и для того, чтобы защитить свою бизнес-модель от наплыва одноразовых картриджей-новоделов из Китая, можно разрешить только, если OEM будут объединять свои усилия с настоящими ричарджерами, продукция которых соответствуют спецификациям DIN 33870-1 (монохромная печать) и DIN 33870-2 (цветная печать)»

Изначально OEM не сильно желали взаимодействовать с настоящими ричарджерами. Их побудили к этому на консультационном форуме, прошедшем в декабре 2019 года. В тот момент добровольное соглашение по печатающему оборудованию (вместо правил согласно Директиве по экодизайну 2009/125/EC европейского парламента и совета от 21 октября 2009 года) установило рамки для определения требований к экологическому дизайну для товаров, связанных с использованием энергии.

Фолькер Каппиус отмечает, что совету о взаимодействии с ричарджерами OEM последовали не сразу. Однако, на них было оказано давление, когда был опубликован План действий по циркулярной экономике в 2020 году под руководством нового немецкого президента Еврокомиссии, госпожи фон дер Ляйен (von der Leyen). «Эти действия привели к тому, что OEM объединили свои усилия в рамках EuroVAPrint (VA) в марте 2020 года, чтобы, наконец, предпринять конкретные действия. Представители настоящей индустрии восстановления были приглашены к диалогу с OEM, чтобы обсудить то, как восстановление (приготовление к повторному использованию по терминологии правил WEEE) может быть интегрировано в VA», — сообщил Фолькер Каппиус. В ходе прошедшей встречи OEM вместе с ричарджерами картриджей обсудили возможности раскрытие технологии OEM-чипов настоящим ричарджерам.

«OEM-компании лично пригласили меня для участия в этих переговорах», — добавил господин Каппиус. «Однако, я вышел из этих переговоров в сентябре 2020 года, поскольку они хотели слишком много «чёрных ходов» или избавительных оговорок, и имела место нехватка чётких целей по повторному использованию, которые требовали страны-участники ЕС».

Как бы там ни было, черновое соглашение было, наконец, представлено в DG Energy, директорат, ответственный за директиву по экодизайну и VA в Еврокомиссии. Фолькер Каппиус призывает OEM и настоящую индустрию восстановления сотрудничать в плане технологии чипов. «Это означает, что OEM смогут продолжить сотрудничество с VA вместо того, чтобы быть поставленными перед правилами директивы по экодизайну; тогда они смогут сохранить сертификат Blue Angel согласно RAL-UZ 205, и при этом смогут блокировать одноразовые картриджи-новоделы».

Подробности: http://sforp.ru/